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歐洲工業(yè)4.0和中國制造2025有什么區別

更新時(shí)間:2021-01-04      瀏覽次數:1140

      自2014年10月中國總理訪(fǎng)問(wèn)德國,并發(fā)表《中德合作行動(dòng)綱要》以來(lái),“工業(yè)4.0”的概念在我國迅速走紅,一時(shí)間,“工業(yè)4.0”“智能制造”的戰略地位迅速提升??梢哉f(shuō),《中國制造2025》在一定程度上的確受到了德國“工業(yè)4.0”的影響,核心思路與“工業(yè)4.0”也有很多相似之處。比如《中國制造2025》強調的一個(gè)主攻方向是“智能制造”,這也是“工業(yè)4.0”的核心思想;此外,《中國制造2025》中提及的作為智能制造基礎的信息物理系統(CPS),也是德國“工業(yè)4.0”所強調的核心概念。

      與“工業(yè)4.0”不謀而合的是,對于國內工業(yè)的轉型升級,工業(yè)和信息化部早在三四年前就開(kāi)始籌備未來(lái)十年期的制造業(yè)發(fā)展規劃:《中國制造2025》。如今,這項規劃將借鑒德國“工業(yè)4.0”,學(xué)習德國的智能制造,為我國發(fā)展成現代化工業(yè)強國描繪出清晰的路線(xiàn)圖。

  “工業(yè)4.0”是一個(gè)發(fā)展的概念,《中國制造2025》也弱化了以往規劃中為期五年的時(shí)間限制,規劃年限擴展到2025年,更注重中長(cháng)期規劃,主要圍繞我國工業(yè)有待加強的領(lǐng)域進(jìn)行強化,力爭使我國在2025年從工業(yè)大國轉型為工業(yè)強國。

      以前,我國制造業(yè)技術(shù)含量不高,一直處于產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的低端環(huán)節。在工信部的推動(dòng)下,工業(yè)化和信息化的深度融合(“兩化深度融合”)為制造業(yè)的網(wǎng)絡(luò )化、智能化發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。毫無(wú)疑問(wèn),新一輪工業(yè)革命將更快地帶動(dòng)兩化深度融合:信息技術(shù)向制造業(yè)的全面嵌入,將覆傳統的生產(chǎn)流程、生產(chǎn)模式和管理方式;生產(chǎn)制造過(guò)程與業(yè)務(wù)管理系統的深度集成,將實(shí)現對生產(chǎn)要素高度靈活的配置,實(shí)現大規模定制化生產(chǎn)。這一切都將有力地推動(dòng)傳統制造業(yè)加快轉型升級的步伐。

      從目標上來(lái)看,德國期望借助“工業(yè)4.0”繼續*制造業(yè),保持德國制造業(yè)的競爭力,抗衡美國互聯(lián)網(wǎng)*對制造業(yè)的吞并。而在2015年3月的全國“會(huì )”期間,工業(yè)和信息化部部長(cháng)公開(kāi)披露了《中國制造2025》的制定情況,表示中國大約需要用三個(gè)十年左右的時(shí)間,完成從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國的轉變,并提出了“三步走”的戰略?!吨袊圃?025》也就是“三步走”戰略的*步:*個(gè)十年期行動(dòng)綱領(lǐng),它是一個(gè)路線(xiàn)圖,有具體的時(shí)間表——通過(guò)實(shí)施《中國制造2025》規劃,用十年的努力,讓中國制造業(yè)進(jìn)入制造業(yè)的第二方陣。

      從時(shí)間維度來(lái)看,德國“工業(yè)4.0”戰略工作組也認為德國實(shí)現“工業(yè)4.0”需要十年時(shí)間,與《中國制造2025》大體在同一個(gè)時(shí)間段。

中國制造2025≈互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)

      對未來(lái)制造業(yè),各發(fā)達工業(yè)國家都提出了自己的愿景。美國利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,意圖讓互聯(lián)網(wǎng)吞并制造業(yè);德國基于制造業(yè)根基,試圖讓制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化。

     從“物理”到“信息”。以往,每當提及制造業(yè),人們普遍都認為各種零部件是構成硬件產(chǎn)品的核心。未來(lái),相對于“物理”意義上的零部件,業(yè)界將更重視帶有“信息”功能的附加價(jià)值。

      從“群體”到“個(gè)體”。“大規模定制”概念的興起,和隨著(zhù)以3D打印為代表的數字化和信息技術(shù)的普及而來(lái)的技術(shù)與商業(yè)模式革新,使制造業(yè)的進(jìn)入門(mén)檻將降zui低,不具備工廠(chǎng)與生產(chǎn)設備的個(gè)人也能很容易地參與到制造業(yè)之中。制造業(yè)進(jìn)入門(mén)檻的降低,也意味著(zhù)一些意想不到的企業(yè)或個(gè)人將參與到制造業(yè)中來(lái),從而給商業(yè)模式帶來(lái)革命性的變化。

     互聯(lián)制造能夠快速響應市場(chǎng)變化,通過(guò)制造企業(yè)的快速重組、動(dòng)態(tài)協(xié)同來(lái)快速配置制造資源,提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),減少產(chǎn)品投放市場(chǎng)所需的時(shí)間,增加*。同時(shí),還能夠分擔基礎設施建設和設備投資的相關(guān)費用,減少經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。

    隨著(zhù)大規模定制和網(wǎng)絡(luò )協(xié)同的發(fā)展,制造業(yè)企業(yè)還需要實(shí)時(shí)從網(wǎng)上接受眾多消費者的個(gè)性化定制數據,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò )協(xié)同配置各方資源,組織生產(chǎn),管理更多的各類(lèi)數據。大數據可能帶來(lái)的巨大價(jià)值正在被傳統產(chǎn)業(yè)所認可,它通過(guò)技術(shù)的創(chuàng )新與發(fā)展,以及數據的全面感知、收集、分析、共享,為企業(yè)管理者和業(yè)務(wù)參與者呈現出一種看待制造業(yè)價(jià)值鏈的全新思維。

    中國正處于加快推進(jìn)工業(yè)化的進(jìn)程之中,制造業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱和堅實(shí)基礎?!吨袊圃?025》對于推動(dòng)中國制造業(yè)由大變強,使“中國制造”包含更多的“中國創(chuàng )造”因素,更多依靠中國裝備、依托中國品牌,促進(jìn)經(jīng)濟保持中高速增長(cháng)、向中水平邁進(jìn),具有重要意義。會(huì )議強調,要順應“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢,以信息化與工業(yè)化深度融合為主線(xiàn),重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)、數控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、軌道交通裝備、節能與新能源汽車(chē)、電力裝備、新材料、生物醫藥及高性能器械、農業(yè)機械裝備領(lǐng)域,強化工業(yè)基礎能力,提高工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量,推進(jìn)智能制造、綠色制造。

“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”將會(huì )促進(jìn)中國制造業(yè)的轉型升級,實(shí)現《中國制造2025》的宏偉目標。

提到制造業(yè),不能不提微笑曲線(xiàn)。微笑曲線(xiàn)是宏集團創(chuàng )辦人施振榮于1992年提出的商業(yè)理論,因其較為貼切地詮釋了工業(yè)化生產(chǎn)模式中的產(chǎn)業(yè)分工問(wèn)題而備受業(yè)界認可,已經(jīng)成為諸多企業(yè)的發(fā)展哲學(xué)。

    微笑曲線(xiàn)將一條產(chǎn)業(yè)鏈分為若干個(gè)區間,即產(chǎn)品研發(fā)、零部件生產(chǎn)、模塊零部件生產(chǎn)、組裝、銷(xiāo)售、售后服務(wù)等,其中組裝,也就是生產(chǎn)制造環(huán)節總是處在產(chǎn)業(yè)鏈上的低利潤環(huán)節。于是,生產(chǎn)制造環(huán)節的廠(chǎng)商總是不斷地追求有朝一日能夠走向研發(fā)設計和品牌營(yíng)銷(xiāo)兩端。

而在產(chǎn)業(yè)分工體系中,發(fā)達國家的企業(yè)往往占據著(zhù)研發(fā)、售后服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈的位置,發(fā)展中國家的廠(chǎng)商則被擠壓在低利潤區的生產(chǎn)與制造環(huán)節。在產(chǎn)業(yè)分工體系中走向產(chǎn)業(yè)鏈位置,向微笑曲線(xiàn)兩端延伸,已成為發(fā)展中國家制造業(yè)廠(chǎng)商們的終級目標。

在產(chǎn)業(yè)鏈中,處于中間環(huán)節的生產(chǎn)與制造附加值zui低。就產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,盡管“中國制造”鋪天蓋地,但是,“中國制造”大多處于“微笑曲線(xiàn)”中間區域的生產(chǎn)與制造環(huán)節,廠(chǎng)商投入大量的勞動(dòng)力,獲取少得可憐的利潤。

以往,企業(yè)以大規模生產(chǎn)、批量銷(xiāo)售為特征,通過(guò)規?;圃?,提供標準化產(chǎn)品,獲取行業(yè)平均利潤,各企業(yè)按其所處研發(fā)與設計、生產(chǎn)與制造、營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)的產(chǎn)業(yè)分工位置,分享價(jià)值。處于“微笑曲線(xiàn)”兩端的研發(fā)與設計、營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)是利潤相對豐厚的區域,盈利模式通常具有較好的持續性;而處于“微笑曲線(xiàn)”中間區域的生產(chǎn)與制造企業(yè)只能無(wú)奈地維持相對較低的利潤,而且由于技術(shù)含量低,進(jìn)入門(mén)檻也相對較低,致使競爭更為激烈,可替代性強,從而又進(jìn)一步擠壓了利潤空間。

以往的思路認為,要想擺脫傳統制造業(yè)的低附加值困境,就必須向“微笑曲線(xiàn)”的研發(fā)和服務(wù)兩端延伸,通過(guò)高新技術(shù)實(shí)現產(chǎn)業(yè)升級和發(fā)展制造型服務(wù)業(yè)是必經(jīng)之路。從產(chǎn)業(yè)層面來(lái)看,“研究與設計”環(huán)節意味著(zhù)發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),“營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)”環(huán)節則意味著(zhù)提高制造型服務(wù)業(yè)的比重。但是,這一過(guò)程會(huì )遇到諸多挑戰,且不能保證在短期內走出微笑曲線(xiàn)的底部。

 

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